Безстиковою дорога, умовна назва ж.-д.(железнодорожний) дороги, відстань між рейковими стиками якого значно перевершує довжину стандартної рейки. Б. п. розрахований на дію значної (в порівнянні із звичайним же.-д.(железнодорожний) дорогою) температурної напруги (до 125—150 Мн/м 2 ) , які виникають в рейках при коливаннях температури повітря. У СРСР довжина рейкового батога Б. п. до 800 м. Б.п. набув поширення за кордоном в 50-і рр., в СРСР — в 60-і рр. 20 ст Рейкові батоги цієї дороги виготовляються із стандартних (25 м-код ) рейок зваркою на підприємствах (базах) або безпосередньо на місці укладання. Б. п. відрізняється високими експлуатаційними якостями, що забезпечують високошвидкісний рух поїздів, комфортабельність проїзду пасажирів і зниження витрат на вміст рухливого складу і дороги. У СРСР укладено понад 10000 км. Би. п. (1968).
Літ.: Альбрехт Ст Р., Безстиковою дорога і довгі рейки, М., 1967.